Activités des partenaires impliqués

• AEROSPATIALE-MATRA Lanceurs
• CNRS - LAAS 
• Université Paris 6 - LIP6

Autres sous-projets

• Architecture réseau 
• Qualité de service 
• Mobilité et routage multipoint 
• Application
  simulation interactive
• Analyse et synthèse

Contact : Daniel Claude

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Véhicule ATV

Le programme ATV (Automated Transfer Vehicle) vise la réalisation par l'Europe d'un moyen de desserte logistique pour le ravitaillement périodique de la Station Spatiale Internationale, ISS.

AEROSPATIALE-MATRA Lanceurs (France) est maître d'oeuvre de l'ATV et responsable de l'ingénierie système, du logiciel de vol, de l'intégration et des essais.

Les principaux partenaires pour sa réalisation sont :

• Oerlikon-Contraves (Suisse) pour les structures,
• Daimler Benz Aerospace (Allemagne) pour le système de propulsion et le contrôle d'attitude,
• MMS (France) pour l'avionique, et le rendez-vous
• Alenia (Italie) pour le module de charge utile,
• Alcatel (Belgique) pour le banc de contrôle et le moyen de simulation
• RSC-Energia pour le support concernant les interfaces avec le module de service russe de l'ISS.

L'ATV fournira les services suivants à la Station :

• Ravitaillement en ergols (transfert de l'ATV vers l'ISS)
• Reboost de l'ISS (corrections d'orbite de l'ISS en utilisant le système de propulsion de l'ATV afin de compenser la perte régulière d'altitude de la Station),
• livraison de fret, tel que de l'air comprimé, de l'eau et des charges utiles pressurisées (la nourriture et des expériences)
• emport et destruction des déchets de la Station lors de la rentrée

La masse totale de l'ATV est d'environ 20 tonnes et sa charge utile de 7 tonnes

Mission de l'ATV

L'illustration ci-dessus récapitule les principales phases du cycle de vie de l'ATV depuis son intégration jusqu'à sa destruction.

L'ATV sera donc lancé par Ariane 5. Son premier vol est prévu en 2003 et les vols doivent se succéder au rythme moyen d'un tous les dix-sept mois jusqu'en 2013.

Après le lancement, l'ATV est séparé du lanceur et il circularise son orbite. Après 46 heures de phasage, il effectue un rendez-vous avec la station et s'amarre du côté du module de service russe. 

L'ATV peut rester amarré jusqu'à six mois à la station. Au cours de son séjour, l'ATV peut effectuer une ou plusieurs poussées de "reboost" afin de rehausser la station. Après six mois au plus, l'ATV se sépare de l'ISS. Il est détruit ensuite pendant sa rentrée dans l'atmosphère.